K.T.F.ワークス仕様フィネス

ん～ん。
本当に凄いわ。
このチューニングリール。

　初号機

　弐号機

順番違いだけど、EVA的に次はパープルですかね？^^

ちなみに、EVAを BooooN! 的に解説すと！？

 零号機　　初号機　 弐号機


まっ、ものすごく簡単に、ですがね。


マジで可能であれば、総入れ替えしたい。

僕は手が大きくないので、Revoのロープロファイルが手にフィットし
パーミングがしやすく操作性があがるんだよね。

良くクラッチが・・・と言う人がいるけど、僕的には違和感無し。
むしろ子気味いい感じ。

以前も似たようなこと書いたけど、

　■　キャストアキュラシーが確実にUP！
　■　スピード・弾道コントロールが簡単
　■　着水直前までスプール回転が衰えないため、着水音が物凄く静か。
　　　（シュ~~~~ッ ・ ピタッ　見たいな ^^）
　■　手首の力み具合が今までのように必要ないので、手首への負担軽減。

これはすべて、沢村さんの拘り貫いたパーツと、
そして何よりも絶妙なブレーキセッティングから生まれる神業。

あと忘れてはいけないのがハイギア。
84cm/1回転　の巻取りは慣れてしまうと、他のギアがカッタルイし、
ストラクチャーフィッシングをメインにしているので、
手前に走ってくるバイトをハイギアで追っかけフッキング！＆
ストラクチャーからすばやく引き離す！＆キャスト後のピックアップに
絶必。

ほんと、他のリールだとストレス感じちゃいますから。

キャストアキュラシーの向上 ＝ キャストが楽しくなる ＝　集中できる ＝
更に確実にスポットと打ち抜ける　＝　バスが釣れる！！！

そんなループのハブとなってくるリールです。

リールの性能を限界まで高めるだけではなく、
その外見にも拘っている所も見逃せませんよね。

ドレスアップパーツを装着し、ホRevoレすることで、
リールも大切に扱うようになりましたしね。

見ていて飽きないし、カッコイイ上に、
実践ではキンキンのチューンナップリールに変身。

リールって、巻くだけの道具と思っている方も多いと思いますが、
そんなことないんです。