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BULLET 値下げ ! します。


詳細は こちら をご覧ください。
セイジマリンさんにて、" 現状渡し" で委託販売しています。
個人売買でも可能ですので、詳細ページのメールで連絡をください。
税抜き 1,980,000円
お問い合わせに関して返信が遅くなることもあるかも知れませんが、
よろしくお願いたします。
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大変お待たせしました!!!
いよいよ発売!
■ プロップペッパー
■ マルチスティック
■ ブレードマスター
店頭に並びました。
是非最寄りのショップさんで手に取ってみてください。
写真はSANSUI横浜の岩澤君より。
そうそう。岩澤君はこんなおちゃめな感じの人
TIEMCOさんが僕にも送ってくれました!!!
TIEMCOさん有り難うございました。
釣るぞ~~~!
明日はガイド。
53UP!で提供させていただいた、ガイド券です。
お子様連れとのこと。
お子さんにバスフィッシングの楽しさを教えられれば!
と思ってます。
何とか釣ってもらいますよっ!
頑張ってきます。
今晩は茨城某所で、3DAYSに優勝した松村さんの祝勝会が
開かれています。でも行けませんでした。。。
松村さん不参加で申し訳ありませんでした。
どうしても都合が付けれませんでした。。。御免なさいです。。。
ちょっと遅れちゃったけど、
第三戦においておまじない的に使用していたのは
Gulp!アライブアトラクタントスプレー。
セントはシュリンプ。
堀越さんと、数キャストに一度は使用してた。
第三戦でキャットが出たのは2本程度だったかな?
このくらいは仕方が無い。
シャッドシェイプ4in・フラッピンホッグJr.をはじめとした
Gary素材ワームを中心に使用しているが、
少しモミモミしてからスプレーしたり、
パッケージの上からチョップして、
少し塩を浮かした状態で、パッケージ内にスプレーしたり
するとこの汁をワームが吸い込みやすい。
もちろんエビフレーバー仕様のABホッグ兄弟にも少しチョップして、
更にシュリンプフレーバーにするもの強い味方になる。
メンタル面だけでなく、実際にマッディー水系では威力を発揮するので、
是非お試しあれ!
最近はまってます。
お勧めです。
第三戦においておまじない的に使用していたのは
Gulp!アライブアトラクタントスプレー。
堀越さんと、数キャストに一度は使用してた。
第三戦でキャットが出たのは2本程度だったかな?
このくらいは仕方が無い。
シャッドシェイプ4in・フラッピンホッグJr.をはじめとした
Gary素材ワームを中心に使用しているが、
少しモミモミしてからスプレーしたり、
パッケージの上からチョップして、
少し塩を浮かした状態で、パッケージ内にスプレーしたり
するとこの汁をワームが吸い込みやすい。
もちろんエビフレーバー仕様のABホッグ兄弟にも少しチョップして、
更にシュリンプフレーバーにするもの強い味方になる。
メンタル面だけでなく、実際にマッディー水系では威力を発揮するので、
是非お試しあれ!
最近はまってます。
お勧めです。
昨日家に帰ると、封筒が届いていた。
差出人は、BAIT & TACKLE Karil となっていた。
???
K.T.F.Revo Elite ワークス仕様を購入以降沢村さんには
お願い事をしていなにのに???
請求書!?
無い無い。
なんて思いながら、恐る恐る封筒を開封すると入っていたのは、
沢村さん、お気遣いありがとうございました。
恐縮です。
大切に使わせていただきます。
本日お礼の電話を入れました。
もちろん Revo Elite ワークス仕様フィネス の話になり、
先日同船時に試投したプロトスプールとは比べ物にならない
シャロースプールに仕上がり、胸を張ってのリリースとのことです。
もちろん言ってしまいました・・・
お願いします!と。。。^^
カラーはBLUEで。
スピニングに変わるベイトタックル。
新たな世界が待っている!
ELITE ENERGY
ENG 62CMLJ
★ENG 69CMJ
ENG 70CMHJ
★ENG 70CHJ
★ENG 63SULJ
ENG 63SLP+J
★ENG 67SULP+J
★印が発売決定スペック。
★印の無いスペックは発売未定で開発中。
TIEMCO O氏が精力的に各地に赴き各地のスタッフと
様々なフィールドで試行錯誤のテストを完了。
ELITE ENERGY の特徴:Power Shield Design
中弾性カーボンで組まれたブランクの外周に、
伸縮性のあるテープ状のカーボンを ”バットエンドからティップ先端まで ”
”隙間なく”巻き上げることでテクナに迫るトルクを再現。
アラミドヴェールとは異なる新たな素材・製法がPower Shield Design。
このテープ状のカーボンがキャストやフッキング、
バスとのファイトによって曲げられた際に起こる、
ブランクのつぶれ、ねじれに対する耐性を高め、
元の形状(円)に復元しようとする力が生まれる。
これがいわゆる " トルク " と表現されてるね。
とは言え、さらに専門的なことは専門家に任せましょ^^
よってバスを掛けてからのリフティングパワーは、
テクナシリーズに匹敵するトルクを持ったブランクに仕上がっているようです。
特に琵琶湖では、スタッフとの連日テストで、
65の怪獣を頭に、バスを浮上させまくったらしい^^
まだ手にする機会が無いのでなんとも言えないが、
またまた楽しみが増えちゃうね^^。
値段もEliteシリーズ+αくらいでいい感じ。
そうそう。
ITEM紹介ばかりになってしまっているけど、
これも気になる・・・
リールのドレスアップパーツ!
ハンドルファスナーAssy というらしい。
K.T.F.Revo Elite ワークス仕様に惚れてしまった僕としては、
超気になる。
先日購入したハイギアハンドル仕様には RED
購入予定のRevo Elite ワークス使用フィネスには BLUE
で決まりだね!
まずはライトハンドル仕様からとのこと。
沢村さんならではの、細かいところえの拘りが見えるITEMですね。
気になる方は、サワムラ式へGO!